Il Comune di Pavia ha presentato il piano attuativo di Città 30, il progetto che prevede l’introduzione di una velocità massima di 30 chilometri orari in gran parte delle aree residenziali e scolastiche del capoluogo. L’impostazione riguarda complessivamente 32 zone e comprende anche le frazioni, mentre le principali strade di collegamento continueranno a mantenere il limite di 50 chilometri orari.
Interventi nei punti più trafficati
Il piano non si limita alla modifica dei limiti. L’amministrazione comunale sta valutando una serie di interventi soprattutto sulle intersezioni, con l’obiettivo di rendere più fluido il traffico e, allo stesso tempo, aumentare la sicurezza per gli utenti più esposti. Tra questi rientrano pedoni e ciclisti, considerati tra i principali destinatari delle misure di protezione.
Le modifiche interesseranno in particolare i quartieri residenziali e le aree vicine alle scuole, dove la riduzione della velocità dovrebbe contribuire a diminuire i rischi durante gli spostamenti. Anche lungo le strade caratterizzate da un maggiore volume di traffico sono allo studio soluzioni dedicate alla messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali e ciclabili.
Avvio previsto nel 2027
L’estensione effettiva del limite di 30 chilometri orari nella maggior parte delle strade di Pavia è prevista a partire dal 2027. Il cronoprogramma indicato dal Comune riguarda quindi una fase successiva a quella attuale, durante la quale dovranno essere approfondite le modalità di applicazione del piano e gli interventi necessari nei diversi punti della rete viaria.
Nel frattempo l’amministrazione ha messo a disposizione dei cittadini un questionario online anonimo. Lo strumento serve a raccogliere proposte e segnalazioni sulle criticità presenti sul territorio, così da acquisire indicazioni utili nella definizione degli interventi. Il piano coinvolge dunque sia la regolazione della velocità nelle diverse zone sia la riorganizzazione dei punti considerati più delicati per la circolazione.
