Si è concluso nei giorni scorsi il sondaggio d’ascolto promosso dal Comune di Pavia nell’ambito del progetto Pavia Città 30. L’obiettivo era raccogliere le indicazioni dei residenti sulle vie e sui quartieri in cui la velocità delle automobili viene percepita come un problema per la sicurezza.
Le risposte complessive sono state più di 1.200, mentre quelle compilate integralmente hanno raggiunto quota 931. Il questionario chiedeva ai cittadini di indicare le strade ritenute più pericolose e le situazioni urbane in cui sarebbe necessario intervenire per ridurre la velocità dei veicoli.
Le vie indicate dai residenti
Al primo posto tra le segnalazioni figura viale Cremona. Seguono le strade della zona di Mirabello, viale Matteotti, corso Manzoni e via dei Mille. L’elenco restituisce le aree della città nelle quali, secondo i partecipanti, la presenza del traffico e la velocità delle auto generano maggiori preoccupazioni.
Nel sondaggio era presente anche una parte dedicata alle possibili soluzioni. Molti cittadini hanno indicato la necessità di installare dossi e rallentatori per moderare la velocità. Tra le proposte più ricorrenti sono state segnalate anche le strisce pedonali rialzate oppure protette attraverso isole salvapedoni, con l’obiettivo di rendere più sicuri gli attraversamenti.
Il progetto previsto dal Comune
Il progetto Pavia Città 30 dovrebbe partire nel 2027. Il Comune ha individuato 32 zone, comprese le frazioni, nelle quali sarà introdotto il limite di velocità a 30 chilometri orari. Le strade di collegamento manterranno invece il limite a 50 chilometri orari.
Prima dell’avvio operativo sarà necessario il passaggio in Consiglio comunale per l’approvazione del Pums, il Piano urbano della mobilità sostenibile. Il documento dovrà quindi definire il quadro di riferimento per gli interventi sulla mobilità e per l’applicazione delle nuove regole nelle aree individuate dall’amministrazione.
